Infra-estrutura De Transporte
Os serviços rodoviários, ferroviários e aéreos no Canadá são plenamente integrados com as malhas de transporte americanas, o que permite acesso eficiente para consumidores e fornecedores em toda a América do Norte. Nos termos do Plano de Ação de Fronteiras Canadá-EUA, o Canadá está trabalhando junto aos EUA para reforçar a capacidade do Governo de realizar serviços de fronteiras seguros e eficientes, incluindo o fluxo seguros pessoas, o fluxo seguro de mercadorias, para assegurar o compartilhamento da infra-estrutura e de informações, bem como a coordenação para o cumprimento destes objetivos.
Portal Ásia-Pacífico
Em 11 de outubro de 2006, o Primeiro Ministro Harper anunciou o Portal Ásia-Pacífico e Iniciativa do Corredor, um conjunto integrado de medidas que tendem a fortalecer a posição competitiva do Canadá no comércio internacional. A Iniciativa entrega novos investimentos públicos significativos—C$591 bilhões ao todo, incluindo C$321 milhões em projetos imediatos para uma variedade na infra-estrutura, tecnologia do transporte e projetos de segurança na fronteira.
A Iniciativa tem como objetivo tratar de gargalos emergentes e pontos de transferência multi-modais, e sedimentam a reputação do Portal e do Corretor como confiável, eficiente e de conexão confiável, eficiente e segura entre a América do Norte e a Ásia.
Rodovias
O Canadá está em primeiro lugar no ranking de supervisão de estradas entre todos os países do G7. Em 2004, o sistema rodoviário do Canadá constituía-se de 1,4M km de rodovias, das quais 85% são urbanas ou rodovias rurais locais. A Trans-Canadá Highway (Rodovia Trans-Canadá) é o maior rodovia em todo o mundo, com 7.821 km , ligando todas as 10 províncias. Calcula-se que o frete por tonelada transportada nas estradas Canadenses todos os anos seja de aproximadamente 400M toneladas.
Estradas de Ferro
O sistema de estradas de ferro do Canadá é terceiro maior entre os países OECD, com 73.000 de quilômetros, com ligações significativas para os Estados Unidos. Há também acesso fácil para os portos mais importantes do Canadá e para comunidades do interior através de serviços intermodais de caminhões e estradas de ferro. Em 2004 as ferrovias canadenses subiram para 260,8M toneladas de frete.
Portos
O Canadá tem o sistema hidroviário interno mais extenso do mundo de navegação aberta para o oceano—o Great Lakes/St. Lawrence Seaway System (Sistema de Águas Marinhas St. Lawrance/Grandes Lagos. O Seaway proporciona uma rota direta para o coração industrial da América do Norte e opera 200M de toneladas de carga ao ano. Os portos principais incluem os de Vancouver, Montreal, Halifax, Port-Cartier, Sept-Îles/Pointe-Noire, Saint John e Cidade do Québec. O porto de Vancouver é o maior do Canadá e é o principal terminal de mercadorias a serem transportadas para a região da Ásia-Pacífico.
Aeroportos
O sistema de transporte aéreo do Canadá inclui 10 aeroportos internacionais importantes e cerca de 300 aeroportos menores. Em 2005, o tráfego aéreo transportou aproximadamente 83,9M passageiros e 1.379 toneladas métricas de mercadorias. Toronto tem o aeroporto mais movimentado do país, e é responsável por pelo menos um terço de todo o tráfego.
